Oil-Simmern-Transformator besteht aus Primärwicklung, sekundärer Wicklung, Eisenkern, Öltank, Basis, hoher und niedriger Spannungsbuchse, Atemschutzmeld, Kühler (oder Kühler), Ölreiniger, Ölkonservator, Gasrelais, Sicherheitsluftwanderung, Länderschalter Thermometer und andere Komponenten und Zubehör. Der Öltransformator ist eine neue Art von Hochleistungstransformator mit vernünftigerer Struktur und besserer Leistung. Sein dreidimensionaler Wickeleisenkern hat keinen Luftspalt in seinem Magnetkreis, da seine drei Kernsäulen in einem gleichseitigen Dreieck angeordnet sind und die Wicklung kompakter ist. Die drei Magnetschaltungen sind die gleiche Länge und die kürzeste. Die Querschnittsfläche der Kernsäule liegt näher am Kreis, sodass die Leistung weiter verbessert wird, der Verlust reduziert ist, das Rauschen reduziert ist, die Drei Balance und die dritte harmonische Komponente reduziert, dieses Produkt ist besser geeignet für Städtische und ländliche, industrielle und Bergbauunternehmensnetztransformation und eignet sich besser für kombinierte Transformatoren und vorinstallierte Umspannwerke. Ölvergasste Transformatoren verwenden Öl als Hauptdämmmittel für Transformatoren und stützen sich auf Öl als Kühlmedium wie ölgekühltes Selbstkühlung, ölgezogener luftkühler, ölgezogener Wasserkühlung und erzwungener Ölzirkulation. Die Hauptkomponenten des Transformators sind Eisenkern, Wicklung, Öltank, Konservator, Atemschutzmittel, explosionssicheres Rohr (Druckentlastungsventil), Kühler, Isolierhülsen, Klebstoffwechsler, Gasrelais, Thermometer, Ölreiniger usw. Der ölgezogene Transformator hat ein geringes Geräusch, da das Öl lange Zeit in die Siliziumstahlschicht des Transformators eindringen kann, und das Transformatoröl hat eine Elastizität, um eine Pufferrolle zu spielen. Der Druckregulierungsschalter befindet sich jedoch innerhalb des Öltanks, und der Schalterkontakt ist nicht gut genug, um von außen gesehen zu werden. Wenn der Kontakt nicht gut genug ist, ist die Schaltung geöffnet. Wenn der Kontakt schlecht ist, ist der Schalter leicht zu verbrennen, wenn die Last zu groß ist.
